1. 一种摩托车用车前灯，包括外壳，位于外壳内部的反射面和灯泡以及遮光屏，其特征在于：摩托车在行驶中倾斜时，外壳内有一驱动遮光屏绕发光轴旋转的驱动装置。
2. 根据权利要求1所述的摩托车用车前灯，其特征在于：抛物线形反射面（12）的对称轴和车灯的光轴X-X重合，带有凸起（21,22,23）的灯泡（11）可直接插入基座，灯泡（11）中的第一灯丝（14）设置在反射面焦点F的前部，在第一灯丝（14）的下半部分设置遮光屏（17），所述的驱动装置为齿轮（20），该齿轮具有一个接纳灯泡（11）的基座，齿轮（20）同电动机（18）传动的传动齿轮（19）相啮合。
3. 根据权利要求1所述的摩托车用车前灯，其特征在于：椭圆形反射面（112）的对称轴同车灯的光轴X-X重合，灯泡（111）作为设置在反射面（112）的第一焦点F1上，遮光屏（117）安置在车灯的下半部分, 置于灯泡（111）和反射面（112）的焦点F2之间，遮光屏（117）的第一边缘（124）偏离第二边缘（125）的直线15°，所述的驱动装置为，连接并固定在外壳（110）上的两个插脚（126），该插脚插入遮光屏上的弓形槽内，遮光屏（117）具有与齿轮（119）相啮合的齿状部分（120）。
4. 根据权利要求1所述的摩托车用车前灯，其特征在于：椭圆形反射面的对称轴同车灯的光轴X-X重合，带有凸起（21,22,23）的灯泡（11）可直接插入基座，灯泡（11）中的第一灯丝（14）设置在反射面焦点F的前部，在第一灯丝（14）的下半部分设置遮光屏（17），所述的驱动装置为齿轮（20），该齿轮具有一个接纳灯泡（11）的基座，齿轮（20）同电动机（18）传动的传动齿轮（19）相啮合。
5. 根据权利要求1至4任一所述的摩托车用车前灯，其特征在于：所述驱动装置包括电子控制器(ECU)（30），以及和其连接的传感器（31）和（32），车速传感器（33）。
6. 根据权利要求5所述的摩托车用车前灯，其特征在于：电子控制器(ECU)（30）在车速到达预定值时被启动。
7. 根据权利要求6所述的摩托车用车前灯，其特征在于：车速到达预定值为30km/h。 |
