一国核心专利能卖不能卖？

最近关注到两个新闻，一个是路透社报道的加拿大的电信巨头北电网络(Nortel Network)资不抵债宣告破产，将在2010年终之时，拍卖所持有的4000多项专利。另二个是川崎重工在《华尔街日报》采访中说中国的高铁技术涉嫌“抄袭”，但中国的高铁企业却高调出现在年底的世界高铁大会上，与多个国家签订协议，质疑仿佛不攻自破。
       这两个新闻所具有的共同点，就是专利买卖成为国人讨论的热点。

      北电网络是加拿大最早一批涉足电子通讯行业的企业，在19世纪末期开始起家，到了上世界七十年代，逐渐发展成为北美首屈一指的电信设备和制造商。从外媒的报道来看，不止是苹果、诺基亚等对北电网络感兴趣，世界许多专利许可公司也对它虎视眈眈。所谓饿死的骆驼比驴大，北电网络的所有权人可以放心的在这个专利上大捞一笔。但是，加拿大国内的民众显然不这么认为，他们投票反对，抗议北电网络的“卖国”行为。
      为什么说卖国？因为北电拥有不少该领域的核心专利（比如LTE技术），一旦卖给世界其它通讯商，加拿大的电通业以后要再东山再起就几乎不可能了。（不是人人都像中国那么财大气粗…）
      可是，加拿大民众谴责的再厉害，脚长在人家腿上，跑不跑他们是管不着的。所以，打开Nortel的官方网站，他们的资产还是买的如火如荼。

      再来看中国的高铁专利。虽然我们搞专利的人心知肚明，但是普通人提起专利还是一脸茫然的。所以，当听说“完全拥有自主知识产权”的高铁变成了“抄袭”，详细内容也不便公开，民众质疑群起，也是情理之中。
      到底中国和川崎重工等的合同是怎么签的，我们无法得知。但是国内高铁企业是定然不会放弃将已有资源发扬光大的机会。以中国中铁、中国铁建为代表的基建类公司和以中国南车、中国北车为代表的装备制造公司，已经在中东和非洲市场获得了大量订单。

       我虽然不算彻彻底底的行内人，但有一些问题还是想拎出来和各位探讨：
       中国的高铁产业04年兴起，到现在发展到如此蓬勃之势，要说不借外力，那是不可能的。这种借到底是借了多少，我们自己人怎么看待这个事？
      假若我们现在财大气粗，高铁核心技术的持有人不会在国内动手，那么现在中国的高铁走向世界，是不是就安全了呢？
      专利本来的目的，一是为所有人获利二是为技术传播和演进，假设中国高铁企业研发出的核心技术有天要抛售，你是同意卖还是不卖？

     我的这个帖子应该不算政治性话题吧？呵呵

怎么不能卖？
专利权人从中获益，技术得到了传播。
再说，怎么保证技术永远是“核心”的呢，若干年后，未必有人想买啊。

开始讨论严肃的问题来了

真正的核心专利，是不能卖的，或者说真正的好东西有很多是不申请专利的。有那个像我们国家这么傻-云南白药国内保密，国外公开！

不是说云南白药泄露给国外了吗？
说是保密，在利益面前就不一定了。

云南白药的情况医药圈子里的人都知道，国外公布的那是骗外国人玩的，膳食补充剂而已，和国内销售的云南白药根本两回事。而云南白药牙膏，那是骗中国人玩的。

国外云南山白药借助他的名气做文章！

呵呵，几天没看，发现偏楼了，我想讨论的是高铁技术的问题。当然，云南白药的真相也很重要。

恩，你这个问题得问老胡，或转家宝同志代为答复。

我们的专利法不是规定,1)涉及国家利益的专利,只能申请保密专利 2)专利转让给外国人需要批准。
所以在中国,在法律意义上,不存在LZ的担心。
既然有这两道关, 卖不卖, 那就看我们的战略眼光了。

但是,外国可能没有我国的上述1) and／or 2) 的规定, 所以我们可以买外国人的国家级专利宝贝。