省油专利----动能存储器

动能存储器（第一集）_腾讯动画频道
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我们每天都在浪费着一种宝贵的能源-----动能

有经验的老司机都知道：开车时少踩刹车可以省油

城市交通复杂多变，很难做到不踩刹车

动能是汽车燃烧汽油、柴油、天然气或消耗电力产生的

所以节省动能就可以省油

但我们的一般做法是把动能浪费在制动器的摩擦片上

动能既然这么宝贵

动能有办法回收么？或者说动能再生？



动能存储器（第二集）_腾讯动画频道
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动能回收这个问题很早就有人关注了

但是，至今还没有一种方法能得到普及

混合动力汽车的确能回收部分动能

这也是混合动力汽车省油的秘决

但动能是机械能，机械能转化为电势能会有能量损耗

而现在的电池充电效率也不高

混合动力汽车动能回收流程如下：

动能→发电机→电池电势能→电动机→动能

这中间就有不少的能量损失

只有机械能转化为机械能，能量损失才最小

机械能包括重力势能和弹性势能

重力势能很难在汽车上应用

而弹簧却是我们再熟悉不过的东西了



动能存储器（第三集）_腾讯动画频道
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使用弹簧回收动能的方案也有很多种了

有把很多发条弹簧串联起来的

有设计很大的减速齿轮的

总结前人的经验，既不能太大影响美观

又要能存储足够的制动距离

还不能有机械干涉

影响汽车倒车等

行星齿轮系统

能完美的解决这些问题

而汽车转毂内有很大的空间可以安装这套系统

仅仅需要增加些轮距

动能存储器（第四集）_腾讯动画频道
http://flash.qq.com/cgi-bin/viewwork?id=989410

当汽车制动或减速时，通过行星齿轮系统将动能减速、方向、增扭

存入平面蜗卷弹簧，待汽车起步或需要加速时，将动能释放出来

这套系统构思巧妙，不占用车内空间，能量转化效率高

经过无数次修改

这套系统的结构上设计已经接近完美了

现在就差样机了

哪怕是个台架上的样机来验证这套理论……

感谢把四集全部看完的朋友

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3D动画版

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这是结构简图

这是3D效果图

这是说明

楼主贴上来想要干什么？

shirleyinrain wrote:
楼主贴上来想要干什么？

专利推广，寻求合作

动画与图片都很精美。
但很想了解一下：
1、一次储能的最大能量可达多少？
2、一次满额储能所需的最短时间为多少？
3、储能过程的功率大小可控吗？

1.这个问题问得好~理论计算可行，现在就差样机了。现在市场上有一种柴油机启动机使用的是平面涡卷弹簧。
2.存满最短时间和制动距离和车速有关，存满就不工作了，制动还是靠传统制动系统，安全第一。
3.因为行星齿轮减速增扭作用，存储扭矩只有弹簧扭矩的1/4,功率相对制动器来说很小，所以可以不必控制，如果想控制，就安装了类似ABS的制动系统到行星架制动器上。
感谢你的关注