丰田踏板门提到的刹车优先专利大家有谁知道么？

我们公司老总居安思危，问起了这事情，我查询了半天都没找到那专利~~

帮个忙。

要先查中国的专利！可以请专业人员进行检索。

这东西丰田还有脸申请专利？
从最基本的安全角度出发
这也是必须的

丰田踏板门其主要原因是因为他们没有采用刹车优先系统，这专利是国外的。

丰田车主都应该找个没人、没车的路，同时踩下自己车的油门和刹车踏板试试。

丰田终于加装刹车优先专利了(2010-02-19 03:17:45)
标签：杂谈   

      昨天聊到现在世界上主流厂家出的车除了日本车（NISSAN 2010版除外）都加装了“ Brake Override System ”这项技术。其成本实际只有四十美元左右。但丰田为节约这项成本迟迟八年后才使用，还是在已经有很大伤亡的前提下。

       今天看到丰田章男终于决定在所有新车上加装“ Brake Override System ”这项技术了，“ Brake Override System ”可以译为刹车优先，就是当油门和刹车同时踩下时，发动机的动力输出自动停止。这样可以避免油门卡住时无法减速造成的致命伤亡。希望这项技术能多拯救些生命。

http://203.208.37.132/search?q=cache:icB_GbbZ5OIJ:www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php%3Ftid%3D11598045%26goto%3Dlastpost+%E4%B8%B0%E7%94%B0%E5%88%B9%E8%BD%A6+%E4%B8%93%E5%88%A9&hl=zh-CN&newwindow=1&client=aff-cs-360se&gl=cn&st_usg=ALhdy2-uzKXV2HtxeMRn9SVkiV9Dl0Q7MQ&strip=1

这有更详细的。但是brake override system专利我也没找到！

谢了各位，我找了一组相关的，但也不是很清楚是不是就那些。应该就是汽车
ecu控制策略方面的专利，当驾驶人员同时有踩油门 和踩刹车的动作时候，油门踏板不起作用，制动优先。

收集了一些资料,发现
http://www.mbig.ca/tabid/53/ptid/376/threadid/4761/forumtype/posts/Default.aspx

提到    CTS 油门踏板 有美国专利US Patent 7,404,342, 专利持有人是CTS

提供如附件,感觉还不是你要的brake override system专利  

现在问题资料太少,不知道怎么定关键词,brake override system用来检是检不到的.如果知道申请人,或者提供详细些的资料可能会找到

不过,附件这个也有参考价值,发上来吧

欧专同族里进入中国的有2件,公开号:CN101401053A  CN1826568A
原文:http://file.biopatent.cn/20925